
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現(xian)往(wang)(wang)復運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件,有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙葉(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi):定(ding)子塊(kuai)固(gu)定(ding)在缸體上,而葉(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)子連接在一起。根據進油(you)方(fang)向,葉(xie)(xie)片(pian)將(jiang)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子作往(wang)(wang)復擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)旋(xuan)兩(liang)(liang)種,現(xian)在雙螺(luo)旋(xuan)比(bi)較常用,靠兩(liang)(liang)個螺(luo)旋(xuan)副降液壓缸內活塞的(de)直(zhi)線(xian)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直(zhi)線(xian)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong),從而實現(xian)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。





3、活塞(sai)滑移或爬行
液(ye)壓缸(gang)的(de)活塞滑移(yi)或爬行將使液(ye)壓缸(gang)工作不穩定。主要原因如(ru)下(xia):
(1)液壓缸內(nei)部澀(se)滯。液壓缸內(nei)部零件(jian)裝配不當、零件(jian)變形、磨損或形位公差(cha)超(chao)限,動作阻力(li)過大,使液壓缸活塞速(su)度(du)隨著(zhu)行程(cheng)位置(zhi)的(de)不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是(shi)由于零件(jian)裝配質量差(cha),表面有傷痕(hen)或燒(shao)結產生的(de)鐵屑,使阻力(li)增大,速(su)度(du)下降。
1、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低速(su)爬行,建(jian)議優(you)先采用金(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為導(dao)向支撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐環,建(jian)議選用在(zai)油液中尺寸(cun)穩定(ding)性好(hao)的(de)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐環,特別是熱膨脹系數應(ying)小,另外對支撐環的(de)厚(hou)度,必須(xu)嚴格控制尺寸(cun)公差和(he)厚(hou)度的(de)均(jun)勻性。
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2、對于密封件材(cai)質問題引起的(de)液壓缸低速爬行,建(jian)議在工況允許的(de)條件下,優先采用(yong)以聚(ju)四氟乙烯作為密封的(de)組合密封圈(quan),如常用(yong)的(de)格(ge)萊圈(quan)、斯特封等(deng)(deng)等(deng)(deng);如選唇口密封,建(jian)議材(cai)料(liao)優選丁(ding)晴橡膠或類似材(cai)料(liao)的(de)密封件,其跟隨性較好。